Liigu sisu juurde

Valdkond

Autotööstuse tarkvaraarendus

Projekteerime ja arendame tarkvara autotootjatele, tarnijatele, autoparkidele ja liikuvusteenustele: ühendatud auto rakendusi, telemaatikaplatvorme, sõidukisiseseid liideseid ja nende taga olevaid andmesüsteeme.

Rääkige asutajatega
Käed hoiavad nutitelefoni avatud sinise autoukse kõrval, nähtav digitaalne armatuurlaud

Mida Authecti autotööstuse tarkvaraarendus teile annab

Tänapäeva sõiduki määrab tarkvara sama palju kui riistvara ning juhid ootavad, et auto töötaks sama sujuvalt kui nende telefon. Authect arendab sõiduki ümber käivat tarkvara: kaasrakendusi, telemaatika- ja autopargi platvorme, infotainment-liideseid ning neid ühendavaid pilveteenuseid. Töötame väikese meeskonnana, mida juhivad asutajad ja kogenud insenerid. Need, kes teie toote ulatuse paika panevad, ka ehitavad selle.

Sõidukitarkvara peab olema turvaline, uuendatav ja töökindel paljude kasutusaastate jooksul. Kavandame turvalise side sõiduki ja pilve vahel, käsitleme juhi andmeid hoolikalt ning hoiame ühendatud funktsioonid ja ohutuskriitilised süsteemid selgelt lahus. Teile jääb kood ja taristu, mis kuuluvad täielikult teile.

Mida teeme

Mida meie autotööstuse tarkvaraarenduse teenused hõlmavad

  • Rakenduste arendus

    Ühendatud auto ja kaasrakendused, tööriistad edasimüüjatele ja hooldusele ning sõidukisisesed liidesed, sealhulgas rakendused Android Automotive’ile, Android Autole ja CarPlayle.

    Tutvuge teenusega
  • Asjade internet

  • Andmetehnika

  • Masinõpe

  • Küberturvalisus

Looge sõidukitarkvara, mida juhid naudivad – selle kavandavad ja ehitavad asutajad, kellega räägite.

Võtke meiega ühendust

Teenuse eelised

Kuidas aitame autotööstuse ettevõtetel kiiremini liikuda

  1. 01

    Ühendatud funktsioonid jõuavad turule varem

    Teeme prototüübid ja avaldame kitsa fookusega versioone kiiresti. Nii kontrollime ideid päris kasutajate ja päris sõidukiandmetega enne, kui täismahus programmi käivitate.

  2. 02

    Sõidukiandmetest otsusteni

    Puhtad ja hästi modelleeritud telemaatika- ja diagnostikaandmed aitavad toote-, hooldus- ja autopargi meeskondadel rikkeid varakult märgata ning näha, kuidas sõidukeid tegelikult kasutatakse.

  3. 03

    Väiksem turva- ja privaatsusrisk

    Turvaline side, vähimate õiguste põhimõte, allkirjastatud uuendused ning asukoha- ja juhiandmete hoolikas käsitlemine on igasse ühendatud teenusesse algusest peale sisse ehitatud.

  4. 04

    Tarkvara, mida saab hooldada kogu sõiduki eluea jooksul

    Dokumenteeritud arhitektuur, automaattestid ja selged liidesed võimaldavad funktsioone uuendada ja laiendada ka kaua pärast esimest väljalaset.

Käsi ühendab diagnostikakaabli auto armatuurlaua pessa, istmel sülearvuti

Autotööstuse lahendused, mida arendame

Olgu te käivitamas ühendatud teenust, arendamas autopargi toodet või uuendamas edasimüüjate ja hoolduse tööriistu, katame kogu teekonna: analüüsi, disaini, arenduse, käivitamise ja jätkuva toe. Igal sammul vastutab asutaja.

  1. Ühendatud auto rakendused

    Mobiili- ja nutikellarakendused lukkude, kliima, laadimise, asukoha ja sõiduki oleku kaugjuhtimiseks, turvaliselt ühendatud teie taustasüsteemi ja sõidukiplatvormiga.

  2. Telemaatikaplatvormid

    Pilveteenused, mis võtavad vastu, salvestavad ja töötlevad sõidukiandmeid suures mahus, koos API-de ja töölaudadega sisemeeskondadele ja partneritele.

  3. Infotainment ja HMI

    Sõidukisisesed liidesed ja rakendused, mida saab kasutada ühe pilguga ja mis segavad juhti minimaalselt, loodud Android Automotive’ile ja sarnastele platvormidele.

  4. Autopargi- ja liikuvusteenused

    Autopargi halduse, autojagamise, rendi ja püsitellimuse platvormid: broneeringud, võtmeta ligipääs, kasutuse jälgimine ja arveldus.

  5. Ennustav hooldus

    Mudelid ja tööriistad, mis kasutavad diagnostika- ja anduriandmeid, et rikkeid ette näha, hooldust planeerida ja ootamatuid seisakuid vähendada.

  6. Edasimüüjate ja järelteeninduse tööriistad

    Hooldusse broneerimise, sõiduki ajaloo, varuosade otsingu ja kliendisuhtluse tööriistad, mis ühendavad edasimüüjad, töökojad ja juhid.

Meie kogemus autotööstuses

Ühendatud sõidukid

Side sõiduki ja pilve vahel, kaugfunktsioonid, kaugvärskenduste (OTA) töövood ning taustateenused, mis hoiavad suured sõnumimahud töökindlalt liikumas. Ehitame andmete vastuvõtu teenuseid, mis tulevad toime levialast välja ja tagasi liikuvate sõidukitega, seadmete identiteedi ja sertifikaatide halduse, selge kinnitusega kaugkäsud ning etapiviisi rakenduvad ja peatatavad uuenduskampaaniad. Kõik see on ohutuskriitilistest sõidukifunktsioonidest lahus.

Käsi suunab nutitelefoni linnatänaval hõbedase auto tagaosa poole
Elektrisõidukid

Laadimisrakendused, aku seisukorra ülevaated, laadimispeatustega marsruudi planeerimine ning liidestused laadimisvõrkude ja koduladijatega. Ehitame juhirakendusi, millega saab laadimist tariifide järgi ajastada, avalikke laadijaid leida ja nende eest maksta ning pikemaid sõite planeerida. Ühendame need sõidukiandmete, laadimispunktide operaatorite ja energiamüüjatega ning muudame aku näidud ülevaateks, millest juhid ja autopargi haldurid aru saavad.

Käsi ühendab elektriauto laadimispistiku seinalaadija juures valge autoga
Autopargid ja tarbesõidukid

Telemaatika, juhirakendused, hoolduse planeerimine ja kuluaruandlus kaubikute, veokite, busside või segaparkidega operaatoritele. Koondame tootja sõidukiandmed ja järelpaigaldatud telemaatika ühele platvormile, muudame diagnostikakoodid hooldustöödeks, anname juhtidele rakendused ringkontrolli, vigade ja dokumentide jaoks ning raporteerime kasutusastet, kütuse- või energiakulu ja kulusid, et operaatorid näeksid, kuhu aeg ja raha kulub.

Tehnik vaatab autopargi depoos tahvelarvutit avatud kapotiga valge kaubiku kõrval
Jagatud ja rendiliikuvus

Broneerimine, võtmeta ligipääs, kahjude registreerimine, hinnastamine ja arveldus autojagamise, rendi ja püsitellimuse teenustele. Ehitame kliendirakendusi, mis hõlmavad registreerumist, juhiloa kontrolli, broneerimist ja digivõtmeid, ühendame need sõidukisisese ligipääsuriistvara ja telemaatikaga, laseme kasutajatel auto võtmisel ja tagastamisel kahjud fotodega üles märkida ning anname operatsioonimeeskondadele tööriistad hinnastamiseks, saadavuse, puhastuse ja laadimise haldamiseks.

Käsi hoiab autos nutitelefoni, aknast paistab parkla
Juhiabisüsteemide andmed

Andmevood, märgendustööriistad, simulatsioonitugi ja analüütika, mis aitavad insenerimeeskondadel juhiabifunktsioone arendada ja valideerida. Ehitame andmevooge, mis võtavad vastu ja indekseerivad suures mahus kaamera-, radari- ja sõidukisiini salvestisi, tööriistu stsenaariumide leidmiseks ja märgendamiseks ning töölaudu testitulemuste jaoks. Juhiabitarkvara ise ja selle funktsionaalne ohutus jäävad teie insenerimeeskondadele.

Katusele ja kapotile paigaldatud kaamerate ja anduritega testauto töökojas

Kuidas me töötame

Kuidas me autotööstuse tarkvara arendame

  1. 01

    Analüüs ja ulatuse määramine

    Asutaja käib koos teie meeskondadega sõidukiplatvormi läbi: milliseid andmeid see avaldab, kuidas see ühendub, millised OEM-liidesed kehtivad ja kust algavad ohutuskriitilised süsteemid. Saate kirjaliku tööulatuse, arhitektuuri kavandi ja hinna.

  2. 02

    Disain ja prototüüpimine

    Teeme kaasrakendustest ja sõidukisisestest ekraanidest prototüübid ning testime neid juhtidega realistlikes tingimustes. Kontrollime, kas autos kasutamisel piisab ühest pilgust ja kui palju see tähelepanu hajutab. Nii tulevad probleemid välja siis, kui nende parandamine on odav, ja enne platvormide ülevaatusi.

  3. 03

    Arendus lühikeste tsüklitena

    Kahenädalased tsüklid, millest igaühe lõpus on töötav tarkvara. Enne päris sõidukeid testime salvestatud sõidukiandmete, simulaatorite ja testriistvaraga, et katkenud ühendused, hilinenud sõnumid ja kummalised signaaliväärtused oleksid lahendatud enne, kui juhid nendega kokku puutuvad.

  4. 04

    Käivitamine ja tugevdamine

    Seadistame seire, võtmete ja sertifikaatide turvalise käsitlemise ning etapiviisilised väljalasked, toetame sissetungiteste teie valitud partneritega ning planeerime kaugvärskendused ja rakenduste väljalasked nii, et igaüht saab peatada või tagasi võtta.

  5. 05

    Tugi kogu sõiduki eluea jooksul

    Sõidukid on teel aastaid, seega jääb sama meeskond teiega: uuendame rakendusi uute platvormiversioonide jaoks, kohandame neid uute mudelite ja andmetega, hoiame sõltuvused paigatuna ja arendame funktsioone, kui teie teenus kasvab.

Miks arendada autotööstuse tarkvara koos Authectiga

  • Asutajad igas projektis

    Asutajad, kes teie ühendatud teenuse ulatuse paika panevad, kuuluvad meeskonda, mis selle ehitab ja hooldab. Otsused sõidukiandmete, pilvearhitektuuri ja rakenduste kohta teevad tööd tegevad insenerid, mitte ei edastata neid müügimehe kaudu.

  • Turvalisus ja pikk eluiga algusest peale

    Ohtude modelleerimine, krüpteeritud side, allkirjastatud uuendused ja vähimate õiguste põhimõte on standard ning selged piirid hoiavad meie tarkvara ohutuskriitilistest funktsioonidest lahus. Teeme koostööd teie küberturbe meeskonnaga, et teie järgitavad standardid kujundaksid lahendust juba varakult.

  • Kõik kuulub teile

    Kood, andmemudelid, dokumentatsioon ja taristu asuvad esimesest päevast kontodel, mida haldate teie. See on oluline tarkvara puhul, mis peab üle elama terve sõidukipõlvkonna. Edasi saavad sellega minna teie insenerid või mõni teine meeskond.

Korduma kippuvad küsimused autotööstuse tarkvaraarenduse kohta

Mis on autotööstuse tarkvaraarendus?

See on sõidukite ja nendega seotud teenuste tarkvara kavandamine ja arendamine: ühendatud auto rakendused, telemaatikaplatvormid, infotainment-liidesed, autopargi- ja liikuvusteenused ning nende taga olevad andmesüsteemid. Võrreldes muu tarkvaraga on siin eriti olulised turvalisus, töökindlus, toodete pikk elutsükkel ja liidestus sõiduki riistvaraga.

Kas arendate ohutuskriitilist sardtarkvara, näiteks pidurite või jõuülekande juhtimist?

Ei. Keskendume ühendatud teenustele, rakendustele, liidestele, pilveplatvormidele ja andmetele ning hoiame need ohutuskriitilistest sõidukifunktsioonidest selgelt lahus. Kui meie tarkvara liidestub ISO 26262 või AUTOSAR-i järgi arendatud süsteemidega, järgime teie insenerimeeskondade määratud liideseid ja protsesse ning funktsionaalse ohutuse eest vastutavad nemad.

Kuidas käsitlete sõidukite küberturvet ja standardeid nagu ISO/SAE 21434?

Alustame ohtude mudelist ning ehitame seejärel sisse tugeva autentimise, krüpteeritud side, allkirjastatud uuendused, vähimate õiguste põhimõtte ja üksikasjaliku logimise. Saame koostada disaini- ja testidokumentatsiooni, mida teie küberturbe juhtimise protsess vajab. Tüübikinnituse ja nõuetele vastavuse eest vastutab teie organisatsioon.

Kas saate arendada rakendusi Android Automotive’ile, Android Autole või CarPlayle?

Jah. Kavandame sõidukisisesed rakendused iga platvormi juhi tähelepanu hajumise ja paigutuse juhiste järgi ning ehitame kaasnevad mobiilirakendused, mis kasutavad sama taustasüsteemi. Nii tunduvad funktsioonid ühtsed, ükskõik kus juht neid kasutab.

Kuidas kaitsete juhi- ja asukohaandmeid?

Kogume ainult neid andmeid, mida funktsioon vajab, krüpteerime need edastamisel ja salvestatuna, piirame ligipääsu rollide järgi ning toetame nõusoleku, säilitamise ja kustutamise reegleid. Teie andmekaitsealase seisukoha eest vastutavad teie õigus- ja privaatsusmeeskonnad ning meie anname neile vajaliku tehnilise dokumentatsiooni.

Rääkige meile, mida te ehitate. Asutaja vastab ühe tööpäeva jooksul ja ehitab selle koos teiega.

Lisame teie andmed oma CRM-i, et saaksime teiega teie päringu osas ühendust võtta. Lisateavet leiate meie privaatsuspoliitikast.